✅ máximo agarre
✅ Importante ahorro de peso, especialmente masa no suspendida
✅ centro de balanceo más alto
✅ Dirección de choque ajustable, relación estabilizadora y anti-sentadilla
✅ cambios de camber optimizados durante la compresión
✅ Todos los puntales y manillares están equipados con rodamientos Uniball

PROBADO CON LOS PROFESIONALES

Los kits de nudillos de dirección WISEFAB se pueden encontrar en casi todos los equipos de Formula Drift. La mejor prueba de los beneficios y rendimiento superiores que brindan estos kits.

TODO BAJO CONTROL

Con el kit de nudillos de dirección WISEFAB, obtiene control total sobre todas las configuraciones, dirección de impacto y anti-hundimiento de su eje trasero.

Además, el kit WISFAB pesa significativamente menos que las piezas OEM correspondientes. Esto afecta principalmente a la masa no suspendida.

CINEMÁTICA Y GEOMETRÍA MEJORADAS

Debido a la geometría optimizada del chasis, la inclinación de las ruedas traseras se mantiene casi constante durante todo el recorrido de la suspensión y, por lo tanto, siempre le ofrece un agarre perfecto en las ruedas motrices. Gracias al diseño de los brazos oscilantes, también puedes ajustar la inclinación de las ruedas traseras según tus necesidades.

El mayor centro de balanceo reduce el balanceo de la carrocería en las esquinas y durante los cambios rápidos de dirección.

La dirección de impacto también juega un papel en el eje trasero. Con el kit de nudillos de dirección WISEFAB, puede ajustar gradualmente el cambio de convergencia al comprimir a la pista y sus requisitos.

Anti-Squat reduce la desviación de la rueda trasera al acelerar. Como resultado, se transfiere más carga y, por lo tanto, más agarre a los neumáticos. Por supuesto, la fuerza que debe tener el anti-sentadilla se puede ajustar en un amplio rango con este kit.

Los brazos transversales superiores tienen 3 puntos de fijación para la barra estabilizadora. De esta manera, se puede cambiar la relación de transmisión de la barra estabilizadora y, por lo tanto, la tendencia del vehículo a sobrevirar o subvirar.

DETALLES

El tamaño mínimo de la rueda es de 17". El ancho de vía corresponde a los valores OEM.

Todos los manillares se entregan preestablecidos y se pueden instalar directamente.

Este kit requiere el uso de un kit coilover con struts (resorte y amortiguador combinados) y es compatible con el chasis Nissan S y los muñones de dirección 350Z. El equipo es un producto de automovilismo y no está aprobado para su uso en la vía pública.

Contenido: Articulación de la dirección izquierda y derecha, todos los enlaces necesarios a la izquierda y a la derecha, adaptador para el punto de atornillado delantero de la horquilla superior, material de fijación, instrucciones de instalación

DATOS TÉCNICOS