Il diametro interno dei tubi è maggiorato rispetto al tubo di aspirazione originale, riducendo al minimo la restrizione del flusso d'aria.
L'elemento difettoso di fabbrica crea turbolenze d'aria e riduce il flusso e le prestazioni. Realizzato in plastica, si rompe spesso in corrispondenza della flangia di montaggio o si crepa, ed è stato sostituito con tubi in alluminio per garantirne la tenuta.
I componenti sono collegati tramite un riduttore in silicone con quadruplo rinforzo e uno spessore di parete di 5 mm.

Include porte/tappi NPT da 1/8" per l'iniezione di metanolo o per il collegamento di un sensore della temperatura dell'aria di aspirazione.

-Tubo in alluminio 6061, sostitutivo del tubo OEM.

-I connettori in alluminio sostituiscono il tubo di plastica difettoso, che potrebbe danneggiarsi a causa dell'aumento della pressione di sovralimentazione.

-Il diametro maggiorato e il flusso fluido e senza restrizioni contribuiscono a ridurre la turbolenza e a massimizzare il flusso d'aria.

-Tutti i raccordi di collegamento sono lavorati a CNC.

Contenuto del kit:

-Connettori in alluminio nero verniciato a polvere:
76 mm: 1 porta/tappo 1/8 NPT, porta sensore MAF
63 mm: 1 porta/tappo 1/8 NPT

-Riduttore in silicone 63/76 mm

-2x morsetti in acciaio inossidabile

-Guarnizione, clip a C

Dedicato al motore N55.

Adatto ai modelli:

335i / 335i xDrive F30 / F31 / F36 2012–2017

435i / 435i xDrive F32 2012–2017

M235i / M235i xDrive F22 / F23 2014–2017

M135 F20 2014–2017

M2 F87 2016–2019